Chúng ta kỳ vọng du lịch, thể thao sẽ là cầu nối để các dân tộc đến với nhau nhanh hơn, gần hơn. Người dân sẽ vươn lên, khám phá thế giới, chinh phục những đỉnh cao mới để cuộc sống ý nghĩa hơn.

Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam nhấn mạnh điều này trong bài phát biểu chào mừng Hội nghị quốc tế về du lịch và thể thao, tổ chức vào sáng nay tại TP. Đà Nẵng.

Hội nghị là sự kiện quan trọng trong chương trình hoạt động năm 2016 của Tổ chức Du lịch thế giới (UNWTO), do Việt Nam đăng cai tổ chức nhân dịp Đại hội thể thao bãi biển châu Á (khai mạc tối nay tại Đà Nẵng).

Tham dự có ông Taleb Rifai, Tổng thư ký UNWTO và các quan chức cấp cao của tổ chức này; lãnh đạo Bộ VH-TT-DL cùng hơn 200 đại biểu trong nước và quốc tế.

Hội nghị sẽ tập trung thảo luận 3 vấn đề lớn, gồm xu hướng phát triển của du lịch gắn với thể thao; quan điểm, cách tiếp cận, kinh nghiệm phát triển sản phẩm du lịch thể thao; quảng bá sản phẩm du lịch thể thao.

Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam phát biểu chào mừng đại biểu dự hội nghị.

Phó Thủ tướng nhấn mạnh, kể từ năm 2001 sau tuyên bố Barcelona của UNWTO, thể thao, du lịch kết hợp như hai lĩnh vực rất quan trọng để phát triển, mang lợi lợi ích cho nhiều quốc gia, trong đó có VN.

Đây là động lực để người dân vươn lên, khám phá thế giới, chinh phục những đỉnh cao mới để cuộc sống ý nghĩa hơn.

“Vừa rồi, Chính phủ Việt Nam đã có hội nghị rất quan trọng về du lịch tổ chức ở Hội An. Tới đây, các lãnh đạo cao nhất của Việt Nam sẽ bàn về một chương trình phát triển du lịch mới, nhằm tạo động mới mạnh mãnh hơn để du lịch, thể thao phát triển”, Phó Thủ tướng cho biết.

Ông Taleb Rifai, Tổng thư ký UNWTO.

Bộ trưởng VH-TT-DL Nguyễn Ngọc Thiện cho biết thêm trong những năm qua, ngành du lịch Việt Nam có những bước phát triển rất mạnh mẽ. Lượng khách quốc tế tăng, Chính phủ cũng có những biện pháp để phát triển du lịch, thể thao một cách bền vững.

Tổng thư ký UNWTO Taleb Rifai đánh giá cao sự năng động của Việt Nam, bằng chứng rõ nhất là đã đăng cai hội nghị quan trọng này, cũng như Đại hội thể thao bãi biển châu Á.

Ông cho rằng sự kiện thể thao luôn thu hút một lượng du khách rất lớn, từ đó tạo nguồn thu lớn. Các thành phố, quốc gia chủ nhà có cơ hội tuyệt vời để phát triển du lịch dài hạn, trở thành điểm đến hấp dẫn. Ông nêu ví dụ Đà Nẵng đã có những khách sạn mới, đường xá, hệ thống đô thị cũng phát triển. Ngoài ra còn là lợi ích và niềm tự hào dân tộc.

Hơn 200 đại biểu trong và ngoài nước dự hội nghị.

Ông Taleb Rifai cho rằng để phát triển bền vững, du lịch, thể thao phải đảm bảo môi trường cũng như các tác động đến TP chủ nhà. Các Chính phủ cần phối hợp chính sách du lịch và thể thao song hành với bảo vệ tự nhiên và di sản văn hóa; trước hết phải thu hút được khách địa phương rồi mới đến khách quốc tế. Ông cũng cho rằng cần có giải pháp giảm tác động khi lượng khách quá lớn.

Tổ chức UNWTO hiện nay là cơ quan chuyên trách của Liên hợp quốc, trụ sở đặt tại Madrid (Tây Ban Nha); gồm 150 thành viên chính thức và trên 350 thành viên chi nhánh. Du lịch Việt Nam trở thành thành viên chính thức từ 1981.

Hội nghị sẽ bế mạc vào chiều cùng ngày.

Cao Thái

Cuộc đời tôi sau khi đã làm chuyện sai lầm, nghĩ mình có thể cứu vãn được tình thế. Nghĩ mình có thể dựa vào người đàn ông hết lòng yêu thương mình, chăm lo cho mình để kiếm một tấm chồng và toàn tâm toàn ý chăm sóc anh ta, coi như là chuộc lại những sai lầm của mình. Nhưng không ngờ, kết cục lại hoàn toàn ngược lại, tôi nhận một trái đắng đau khổ chưa từng thấy. Và có thể, đó là quả báo của tôi, người phụ nữ tham lam…

Tôi yêu một người đàn ông có vợ, yêu say đắm và tha thiết. yêu cho đến khi biết được, anh ta thật ra chỉ là một gã Sở Khanh, không hơn không kém. Chính anh ta đã vào hùa với vợ của mình để chửi bới tôi, đẩy tôi xuống vực thẳm của sự nhục nhã ê chề. Tôi bẽ bàng chấp nhận làm người đàn bà vô liêm sỉ, quay mặt đi nhìn anh và người đàn bà của anh phỉ báng.

Anh chửi bới tôi, lăng mạ tôi khi bị vợ anh phát hiện ngoại tình. Tôi phát điên vì đã yêu và tin tưởng người đàn ông đó hoàn toàn. Cho đến một ngày, tôi phát hiện ra, mình đúng là kẻ điên dồ và còn dồ dại hơn khi biết mình có thai.

Quá hận người tình và hận bản thân mình, tôi đã làm liều. Đồng ý yêu và cưới người đàn ông yêu mình suốt mấy năm, tôi tưởng sẽ thoát được cửa ải này. (Ảnh minh họa)

Tôi chết lặng, không thể tin nổi vào kết quả siêu âm này. Nghĩ bụng sẽ bỏ đi đứa con này ngay lập tức nhưng tình mẫu tử thiêng liêng đã không cho tôi làm điều đó. Tôi đã nghĩ ra một chuyện dại dột và vô nhân tính, tôi định sẽ ‘úp sọt’ người đàn ông yêu tôi, theo đuổi tôi suốt mấy năm trời. Tôi định sẽ cho anh ấy phải làm cha của con tôi và nuôi con tôi trưởng thành. Chỉ cần vậy thôi, sau này, tôi sẽ toàn tâm toàn ý, hết lòng chăm sóc anh ấy và đối xử tốt với gia đình chồng.

Quá hận người tình và hận bản thân mình, tôi đã làm liều. Đồng ý yêu và cưới người đàn ông yêu mình suốt mấy năm, tôi tưởng sẽ thoát được cửa ải này. Chẳng thể ngờ, khi tôi thông báo mình có thai, mặt anh lại tái mét. Tôi không hiểu phản ứng của anh có nghĩa là gì.

Hôm sau, anh đưa cho tôi một tờ kết quả, và đó là kết quả, anh bị vô sinh, không thể có con. Quá trớ trêu. Hóa ra, anh yêu tôi mấy năm qua cũng là để lợi dụng tôi làm vợ anh dù anh biết mình không thể sinh con? Vậy đó là thứ tình yêu quái quỷ gì vậy? Và giờ, tôi lại mang thai dễ dàng như thế, anh càng biết, tôi mới là kẻ đã lừa dối anh trước. Quá bi kịch, hai kẻ định lợi dụng nhau, lừa dối nhau, cuối cùng lại dính vào vòng xoáy này.

Không những vậy, để điều tra sự thật về cái thai, anh ấy còn gặp chính người đàn ông tôi đã từng qua lại và càng chứng minh được mối quan hệ không minh bạch này. Hận tôi, anh ném vào mặt tôi những bức hình người đàn ông kia gửi cho anh và nói tôi là loại đàn bà đê tiện, vô liêm sỉ hết cỡ, lợi dụng anh để khiến anh là kẻ đổ vỏ cho người khác. Tôi khóc như mưa khi nhìn thấy những bức hình này. Ngàn lời không thể nói, tôi sai rồi, tôi là kẻ không ra gì.Tôi biết, chuyện này là vô cùng sai trái, úp sọt một người với hi vọng sẽ cho anh được làm cha của con tôi, hi vọng con tôi sẽ có một mái ấm vui vẻ, đó là tôi sai nhưng người đàn bà như tôi không còn nơi nào bấu víu. Tôi sợ là mẹ đơn thân, tôi hận người đàn ông kia đã hủy hoại đời tôi. Tôi chỉ còn cách này, cùng cực lắm mới làm như vậy…

Tôi đã định chôn chặt bí mật này cho đến hết đời nhưng không ngờ, chỉ sau vài tháng lấy chồng, tôi lại bị phát hiện nhanh đến vậy. Khóc như mưa và cầu xin anh tha thứ nhưng anh không chấp nhận và đã viết đơn ly hôn, bắt tôi kí và ngay trong ngày hôm đó, đã đuổi tôi ra khỏi nhà. Tôi không còn cách nào khác là về nhà mẹ đẻ trong sự nhục nhã ê chề. Có tội với bố mẹ nhưng biết làm thế nào khi tôi đang mang trong mình đứa con đã lớn dần. Tôi đã sai lầm và không thể sai lầm thêm nữa. Tôi không thể bỏ con, con nào có tội gì vì chính lỗi lầm mà mẹ đã gây ra.

Đúng là, kết cục ngày hôm nay chính là sự trả giá cho tôi. Kẻ vô liêm sỉ, kẻ lừa dối thì một ngày nào chắc chắn sẽ bị phát giác mà thôi. (Ảnh minh họa)

Dù khó khăn nhưng tôi đã quyết định làm mẹ đơn thân, quyết định bị người đời cười chê, cố gắng sống để nuôi con khôn lớn. Chỉ hi vọng sau này con hiểu cho tôi, không coi thường người mẹ vô liêm sỉ này.

Còn anh, tôi nợ anh một lời xin lỗi, ngàn lần mong anh tha thứ và mong anh tìm được hạnh phúc mới. Chỉ hi vọng, anh hiểu cho nỗi khổ tâm của tôi và tin vào sự hối cải thật sự, sự thành tâm của người đàn bà gây ra tội này. Cầu chúc cho anh sớm tìm được tình yêu mới và quên tôi, người mà anh yêu tha thiết lại lợi dụng anh để làm bia đỡ đạn…

Đúng là, kết cục ngày hôm nay chính là sự trả giá cho tôi. Kẻ vô liêm sỉ, kẻ lừa dối thì một ngày nào chắc chắn sẽ bị phát giác mà thôi. Tôi đau khổ, buồn bã nhưng chấp nhận kết quả này vì đó là tôi do tôi gây ra, chính tôi phải gánh lấy hậu quả mà không dám oán thán một lời…

(Theo Khám Phá)

Mazda3 với ngôn ngữ thiết kế Kodo mới được kỳ vọng sẽ nâng tầm dòng sedan hạng C này. Gần như mọi chi tiết ngoại thất trên Mazda3 đều đã được làm mới so với thế hệ cũ. Lưới tản nhiệt có mắt lưới dạng vân nổi khối thay cho kiểu thanh ngang, đi kèm viền chrome và cặp đèn trước LED toàn bộ sắc mảnh giúp đầu xe bắt mắt hơn đáng kể.

Trái với vẻ sang trọng, mềm mại của đối thủ, Kia Cerato lại có thiết kế đầu xe góc cạnh và thể thao hơn. Điều này thể hiện rõ nhất ở cản trước lớn sơn đen và phần hút gió mở rộng tới sát lưới tản nhiệt mũi hổ đặc trưng. Cerato 2.0 AT Premium được trang bị cụm đèn trước LED toàn bộ thay vì đèn halogen trên các phiên bản thấp hơn.

Ở thân xe, Mazda3 thế hệ mới hấp dẫn hơn đối thủ nhờ các đường gân nổi tạo khối cùng phần đầu xe kéo dài. Nhờ vậy, Mazda3 trông trường xe hơn Kia Cerato khá nhiều, dù chiều dài của Mazda3 chỉ nhỉnh hơn Cerato 20 mm. Trong khi đó, thân xe Cerato không có quá nhiều sự phá cách. Dù vậy, bộ vành 17 inch của Cerato có thiết kế độc đáo hơn bộ vành 16 inch trên Mazda3.

Đuôi xe là nơi Kia Cerato thể hiện ưu thế trước đối thủ, với cản sau lớn sơn đen, nhiều đường gân phân khối rõ ràng cùng cụm đèn hậu nối dài ôm trọn cốp, phong cách thiết kế thường thấy ở các mẫu xe sang. Một điểm trừ nhỏ là vị trí đặt đèn xi-nhan thấp và hơi khó nhận diện.

Trong khi đó, phần đuôi xe của Mazda3 lại khá hiền, không có thay đổi lớn so với thế hệ cũ. Khác biệt dễ nhận thấy nhất nằm ở họa tiết LED trên cụm đèn hậu được thiết kế có chiều sâu và đẹp mắt hơn.

Nhìn chung, ngoại hình của Mazda3 và Kia Cerato đều mang phong cách trẻ trung, hiện đại. Mazda3 thiên về sang trọng còn Kia Cerato đậm chất thể thao hơn.

Nội thất - Kia Cerato vượt trội về tiện nghi

Tương tự thiết kế ngoại thất, không gian nội thất của Mazda3 và Kia Cerato đều đi theo phong cách hiện đại, trẻ trung, với hệ thống nút bấm được bố trí gọn gàng và dễ làm quen.

Xét riêng khu vực táp-lô, Mazda3 điệu đà hơn với mặt trên uốn cong ôm lấy màn hình trung tâm. Các cửa gió điều hòa của xe cũng được tạo hình hiện đại và ăn nhập theo những đường nét trên táp-lô. Trong khi đó, Kia Cerato lại thiên về hướng thực dụng, đơn giản và dùng nhiều chi tiết mạ chrome.

Mazda3 có chiều dài cơ sở 2.725 mm, dài hơn thế hệ cũ 25mm và nhỉnh hơn con số 2.700 mm của Kia Cerato. Dù chiều dài cơ sở được cải thiện, tuy nhiên không gian sử dụng cho hàng ghế thứ hai trên Mazda3 mới vẫn chưa thực sự vượt trội so với đối thủ.

Là phiên bản cao cấp nhất, vì vậy Kia Cerato 2.0 AT Premium tỏ ra vượt trội Mazda3 1.5L Deluxe về mặt tiện nghi nội thất. Điểm dễ nhận thấy nhất là bộ ghế ngồi của hai xe. Kia Cerato có ghế bọc da phối hai màu đen/đỏ nổi bật với ghế lái chỉnh điện 10 hướng, còn Mazda3 bản thấp nhất chỉ dùng ghế nỉ và tất cả ghế đều chỉnh cơ.

Bên cạnh đó, Mazda3 còn thua kém đối thủ khá nhiều về các trang bị tiện nghi khác như cửa gió điều hòa hàng ghế sau, cửa sổ trời, lọc khí ion hay gương chiếu hậu chống chói.

Tựu trung, với ưu điểm về lượng option dồi dào thường thấy trên các mẫu xe Hàn Quốc và lại là phiên bản cao cấp nhất, vì vậy Kia Cerato áp đảo hoàn toàn biến thể tiêu chuẩn của Mazda3 khi so sánh trang bị của hai mẫu xe này.

Động cơ Kia Cerato mạnh mẽ hơn Mazda3

Mazda3 1.5L Deluxe được trang bị động cơ xăng SkyActiv-G 1.5L công suất 110 mã lực, mô-men xoắn 153 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Trong khi đó, Kia Cerato 2.0 AT Premium sử dụng động cơ xăng Nu 2.0L, công suất 159 mã lực, mô-men xoắn 194 Nm và hộp số tự động 6 cấp.

Xét về thông số, hiệu suất động cơ của Kia Cerato tỏ ra mạnh mẽ hơn hẳn đối thủ Mazda3. Cả hai mẫu xe đều có chế độ lái thể thao. Bên cạnh đó, Mazda3 được trang bị thêm hệ thống kiểm soát gia tốc GVC. Tuy nhiên, tính năng tạm dừng động cơ không xuất hiện trên phiên bản thấp nhất này.

Sự cải thiện rõ rệt nhất về mặt vận hành của Mazda3 và Kia Cerato thế hệ mới nằm ở khả năng cách âm. Nếu trước kia, Mazda3 thường bị chê là ồn thì trên đời xe mới, tiếng ồn lọt vào cabin đã được giảm đi đáng kể.

Trang bị an toàn của hai xe tương đối đầy đủ

Kia Cerato phiên bản cao cấp nhất được trang bị đầy đủ các hệ thống và tính năng an toàn phổ biến trên các mẫu sedan hạng C hiện bán tại Việt Nam. Đáng chú ý, số túi khí của xe đã được nâng lên 6 thay vì 2 như các biến thể còn lại.

Trong khi đó, Mazda3 1.5L Deluxe, dù là phiên bản thấp nhất, vẫn tương đối đầy đủ về mặt trang bị an toàn. Tuy vậy, gói tùy chọn i-ACTIVSENSE với nhiều công nghệ hỗ trợ và cảnh báo hiện đại đã không được trang bị.

Kết luận

Với danh hiệu chiếc xe đẹp nhất năm 2020 do World Car Awards bình chọn, thiết kế chính là điểm lợi thế lớn nhất của dòng xe Mazda3. Kết hợp hài hòa giữa sự trẻ trung, hiện đại và yếu tố sang trọng, Mazda3 sẽ là dòng xe được các bạn trẻ ưa thích kiểu dáng thời trang, bóng bẩy lựa chọn.

Tuy nhiên, giá bán tăng đáng kể so với thế hệ trước khiến các khách hàng phải bỏ ra khoản tiền không nhỏ để sở hữu trọn vẹn những tính năng và tiện nghi tiên tiến nhất của mẫu xe này.

Trong khi đó, với ưu thế về giá bán và trang bị, đi cùng ngoại hình hấp dẫn hơn đáng kể so với đời xe cũ, Kia Cerato đang dần chiếm được cảm tình của người dùng Việt. Vì thế, màn đổi ngôi tại phân khúc sedan hạng C hoàn toàn có khả năng xảy ra trong thời gian tới.

Theo Zingnews

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin bài, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!